Le mois dernier, nous avons posé cette question technique et vous avons invités à partager votre réponse. Nous apprécions votre expertise et tenons à remercier tous ceux qui ont participé!
Lors du diagnostic d'un code P0171, dosage du carburant à pauvre, rangée 1, vous remarquez que la correction de l'alimentation de carburant à court terme passe de +10 % à +2 % lorsque vous augmentez le régime à 2 500 tr/min depuis le ralenti. Quelle est la cause la plus probable de l'appauvrissement du carburant?
La cause la plus probable est une fuite de vide ou de dépression. Lorsque vous augmentez le régime, il y a moins de dépression et donc moins d'air non dosé qui pénètre dans le moteur à partir du point de fuite. Vous constaterez que la correction de l'alimentation en carburant se rapproche de zéro, car le module de commande du moteur réduit sa correction riche pour la condition de mélange pauvre. La prochaine étape consiste à effectuer un essai d'efficacité volumétrique pour s'assurer que les composants mécaniques fonctionnent au-dessus de 80 % d'efficacité volumétrique. Utilisez ensuite un appareil à fumée pour trouver la cause de la fuite d'air d'admission.
Félicitations aux ateliers suivants qui ont répondu correctement à cette question et recevront un ensemble-cadeau!
- Brock de Cox's Auto Clinic Ltd à Dartmouth, NS
- Rick de Torque Performance Ltd à Edmonton, AB
RAPPEL SUR LA PROMOTION DÉFI DES CONSEILS TECHNIQUES
La question du Défi technique est publiée dans nos bulletins électroniques hebdomadaires à l'intention des centres de service indépendants avec un formulaire de réponse en ligne. Remplissez le formulaire avec les détails de la manière dont vous effectueriez la réparation pour avoir la chance de gagner un ensemble-cadeau. Vous pouvez également soumettre un défi pour les futurs Défi des conseils techniques! Un tirage au sort parmi tous les ateliers qui ont répondu correctement à la question est effectué pour déterminer le gagnant d'un ensemble-cadeau.
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