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Points de graissage du véhicule


Avec les systèmes de freinage modernes d'aujourd'hui, un nettoyage et un graissage appropriés sont essentiels. Des procédures appropriées garantissent un meilleur rendement, une durée de vie prolongée et un fonctionnement silencieux. Les systèmes de contrôle électronique de stabilité (ESC) qui équipent les véhicules d'aujourd'hui peuvent transmettre jusqu'à 40 signaux par seconde aux roues (sans aucune intervention du conducteur) par l'intermédiaire du bloc hydraulique du système d'antiblocage de freins. Les plaquettes et les étriers de frein doivent pouvoir réagir en douceur lors d'un freinage de contrôle de la stabilité. Tous les points de contact et glissières des plaquettes et des étriers doivent être graissés avec un lubrifiant synthétique pour freins approprié.

Portez une attention particulière à la cote de point de fusion du lubrifiant pour freins que vous utilisez. Les freins de véhicules à usage intensif/de patrouille fonctionnent habituellement à des températures beaucoup plus élevées que ceux des véhicules de tourisme et exigent l'utilisation d'un lubrifiant pour freins haute température. Plusieurs lubrifiants pour freins offrent une lubrification pour usage intensif de haute qualité pour résister à une température élevée.