Pièces de moteur d'origine GM et serrage des fixations - Réparations de la culasse
Si vous effectuez des réparations de cylindres de moteur pour leur remplacement ou pour optimiser le fonctionnement du moteur, les fixations sont une pièce importante à prendre en considération.
Voici les différentes méthodes de serrage des fixations et les raisons pour lesquelles certaines fixations doivent être remplacées.
Il existe trois méthodes différentes pour les spécifications de serrage des fixations :
Couple (T) : C'est une fixation avec un couple de serrage (T) prescrit, qui peut être serrée à l'aide d'une clé dynamométrique classique.
Conseil : En général, les fixations à filetage extérieur (boulons, vis, goujons) serrées selon cette méthode prescrite peuvent être réutilisées, sauf indication contraire dans le système d'information sur le service après-vente (SI).
Couple plus angle (TA) : C'est une fixation avec un couple de serrage plus un angle en degrés (TA) qui doit être serrée d'abord selon le couple prescrit puis serrée davantage par l'ajout de l'angle prescrit.
Conseil : En général, les fixations à filetage extérieur serrées selon cette méthode prescrite peuvent être réutilisées, sauf indication contraire dans le système d'information sur le service après-vente (SI).
Couple plus angle à coefficient de sécurité (TAY) C'est une fixation qui doit être serrée selon un couple de serrage plus un angle en degrés à coefficient de sécurité prescrit. La fixation à couple de serrage plus angle à coefficient de sécurité (TAY) est serrée de la même que la fixation à couple de serrage plus angle (TA).
La différence entre les deux méthodes de serrage prescrites (TA) et (TAY) est que cette dernière entraîne une déformation permanente de la fixation à filetage extérieur.
Conseil – Remplacer le boulon : Les fixations à filetage extérieur serrées selon cette méthode prescrite ne doivent pas être réutilisées et doivent TOUJOURS être remplacées si elles sont desserrées. Le défaut de remplacer la fixation à coefficient de sécurité ou à usage unique risque d'endommager le véhicule ou le composant.
Boulon de culasse de moteur d'origine GM courant– numéro de pièce 11546959
La prochaine fois que vous cherchez un boulon pour un véhicule GM, demandez à votre fournisseur le numéro de pièce 11546959.
Cette pièce couvre 127 applications de véhicules GM et est le boulon à couple de serrage plus angle à coefficient de sécurité (TAY) qui convient à la réparation des véhicules Cadillac, Chevrolet et GMC. Assurez-vous d'utiliser le catalogue CONNECTION pour rechercher des pièces connexes.
Pièces connexes – Le boulon de culasse de moteur no de pièce 11611976 peut également devoir être commandé pour cette même réparation pour certains véhicules, selon le code de moteur et couvre 98 modèles GM.
Si vous effectuez des réparations de cylindres de moteur pour leur remplacement ou pour optimiser le fonctionnement du moteur, les fixations sont une pièce importante à prendre en considération.
Voici les différentes méthodes de serrage des fixations et les raisons pour lesquelles certaines fixations doivent être remplacées.
Il existe trois méthodes différentes pour les spécifications de serrage des fixations :
- Couple (T)
- Couple plus angle (TA)
- Couple plus angle à coefficient de sécurité (TAY) – parfois appelé couple à coefficient de sécurité (TTY)
Couple (T) : C'est une fixation avec un couple de serrage (T) prescrit, qui peut être serrée à l'aide d'une clé dynamométrique classique.
Conseil : En général, les fixations à filetage extérieur (boulons, vis, goujons) serrées selon cette méthode prescrite peuvent être réutilisées, sauf indication contraire dans le système d'information sur le service après-vente (SI).
Couple plus angle (TA) : C'est une fixation avec un couple de serrage plus un angle en degrés (TA) qui doit être serrée d'abord selon le couple prescrit puis serrée davantage par l'ajout de l'angle prescrit.
Conseil : En général, les fixations à filetage extérieur serrées selon cette méthode prescrite peuvent être réutilisées, sauf indication contraire dans le système d'information sur le service après-vente (SI).
Couple plus angle à coefficient de sécurité (TAY) C'est une fixation qui doit être serrée selon un couple de serrage plus un angle en degrés à coefficient de sécurité prescrit. La fixation à couple de serrage plus angle à coefficient de sécurité (TAY) est serrée de la même que la fixation à couple de serrage plus angle (TA).
La différence entre les deux méthodes de serrage prescrites (TA) et (TAY) est que cette dernière entraîne une déformation permanente de la fixation à filetage extérieur.
Conseil – Remplacer le boulon : Les fixations à filetage extérieur serrées selon cette méthode prescrite ne doivent pas être réutilisées et doivent TOUJOURS être remplacées si elles sont desserrées. Le défaut de remplacer la fixation à coefficient de sécurité ou à usage unique risque d'endommager le véhicule ou le composant.
Boulon de culasse de moteur d'origine GM courant– numéro de pièce 11546959
La prochaine fois que vous cherchez un boulon pour un véhicule GM, demandez à votre fournisseur le numéro de pièce 11546959.
Cette pièce couvre 127 applications de véhicules GM et est le boulon à couple de serrage plus angle à coefficient de sécurité (TAY) qui convient à la réparation des véhicules Cadillac, Chevrolet et GMC. Assurez-vous d'utiliser le catalogue CONNECTION pour rechercher des pièces connexes.
Pièces connexes – Le boulon de culasse de moteur no de pièce 11611976 peut également devoir être commandé pour cette même réparation pour certains véhicules, selon le code de moteur et couvre 98 modèles GM.