Certains clients des modèles Buick Encore et Chevrolet Trax 2013 à 2017 avec un système de direction assistée électrique (RPO NJ1) peuvent éprouver des problèmes avec le braquage lors des températures froides. Cela peut être accompagné par un bruit de cognement ou de cliquetis.

Le problème pourrait découler de l'infiltration d'eau dans l'arbre d'entrée du boîtier de direction qui gèle ou qui cause de la corrosion. Pour corriger le problème, vérifiez la présence d'eau ou de corrosion dans le boîtier du pignon du mécanisme de direction assistée. Veillez noter qu'une petite quantité de rouille (un ou deux taches) est normale.

Si une infiltration d'eau ou plus que deux taches de rouille sont trouvées, remplacez les soufflets d'arbre de direction intermédiaire (joints d'étanchéité) et le boîtier de direction.

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Une corrosion excessive sur un arbre d'entrée du boîtier de direction peut entraîner un braquage difficile.