Certains clients qui possèdent les véhicules suivants peuvent demander d'ajouter un contrôleur de freins de remorque d'après-vente à leur véhicule ou d'en faire installer un à la place du contrôleur de freins d'origine (EFC JL1).
| • 2015–2020 Cadillac Escalade • 2014 Chevrolet Silverado 1500 • 2015–2018 Silverado • 2019 Silverado LD • 2019 Silverado 2500/3500 • 2015–2020 Suburban |
• 2015–2020 Tahoe • 2014 GMC Sierra 1500 • 2015–2018 Sierra • 2019 Sierra Limited • 2019 Sierra 2500/3500 • 2015–2020 Yukon models |
Pour installer un contrôleur de frein d'après-vente sur l'un de ces véhicules, effectuez les étapes suivantes :
- Procurez-vous un faisceau de câblage de contrôleur de frein de remorque (nº 23184088), comme illustré dans la photo.
- Branchez le faisceau au MIDBEC (X61A), situé sous le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction. Le point de connexion du faisceau (1) est illustré ci-dessous.
- Le faisceau est composé de quatre fils à extrémité nue et d'une étiquette qui indique la couleur et la fonction de chaque fil (voir le tableau ci-dessous). Utilisez ces fils pour brancher le contrôleur de frein de remorque d'après-vente.
- Effectuez l'étape suivante UNIQUEMENT si le véhicule est équipé de l'EFC JL1 (contrôleur de frein de remorque intégré à l'usine) et si le client demande que le système de freinage de remorque d'origine soit contourné pour un contrôleur de frein de remorque d'après-vente : Repérez le connecteur X185 ou X138 (varie selon la construction du véhicule; reportez-vous au système d'information sur le service après-vente), situé près du bloc-fusibles du compartiment moteur, borne 32. Le circuit 47 se termine du côté du faisceau de carrosserie de X185/X138, borne 32 qui provient du bloc de jonction X61A.
- Procurez-vous suffisamment de fil bleu foncé de calibre 12 pour passer du X185/X138 au connecteur de remorque à 7 voies au niveau du pare-chocs. Fixez l'extrémité du fil (nº 13327155) à une extrémité du fil bleu foncé et insérez-le dans le côté du faisceau du châssis dans la borne 32 du connecteur X185/X138.
- Faites passer le fil bleu foncé dans son propre conduit le long du châssis jusqu'au connecteur de remorque à 7 voies au niveau du pare-chocs. Retirez le circuit 47 de la borne « C » du connecteur de remorque à 7 voies, puis isolez la partie dénudée et fixez-la au faisceau avec du ruban adhésif.
- Reliez la borne (nº 12110853) située dans le plateau Delphi 4 à l'autre extrémité du fil bleu foncé avec le joint étanche approprié, puis insérez-la dans la borne « C » du connecteur de remorque à 7 voies.